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技術(shù)文章
TECHNICAL ARTICLES氫能委員會提出2030年實現(xiàn)運輸100%使用氫燃料
2018-09-30 氫能委員會近期首頁登載了一項野心勃勃的計劃，該組織宣布稱，計劃到2030年，實現(xiàn)不同運輸方式中100％使用氫燃料，實現(xiàn)脫碳。氫能委員會理事會聯(lián)合主席BenotPotier呼吁各國政府，建立聯(lián)盟以及必要的監(jiān)管框架，以協(xié)助這一承諾達成。BenotPotier強調(diào)，交通運輸只是他們在氫能源領(lǐng)域的個目標，后續(xù)其將在更多單元發(fā)揮積極影響。2017年1月，13家性企業(yè)在達沃斯聯(lián)合發(fā)起成立了氫能委員會，目的在于推動氫能源發(fā)展和商業(yè)化運作，確保政府、車企、基礎(chǔ)設施提供商和消費者間能夠通力合作...大眾燃料電池技術(shù)突破?坦言比純電動優(yōu)勢顯著
2018-09-29 大眾汽車集團正在向奧迪E-tron，保時捷泰肯，大眾ID系列等電動汽車投資數(shù)十億美元。大眾在對電動車大規(guī)模投資的同時，近又公開表示燃料電池具有無排放機動性的“巨大潛力”，并且坦言承認比電動汽車具有“顯著”優(yōu)勢，這有點讓人吃驚和質(zhì)疑。當充電/加注時，可以在很大程度上看到這些優(yōu)勢。雖然電動車輛可能需要數(shù)小時才能充電，但燃料電池車輛的加油可以在幾分鐘內(nèi)完成。當然，燃料電池也有它們的缺點，大眾汽車指出它們“相對較高的成本。”然而，由于與斯坦福大學的合作，該公司正在努力降低成本。合作已...悄悄地，Plug Power取得兩項燃料電池技術(shù)進展
2018-09-28 總部位于紐約的氫燃料電池制造商PlugPower，繼在今年早些時候推出一些舉措，引起了一些關(guān)注之后，該公司又有了可能會影響商業(yè)和汽車市場的新進展：一個是剛剛投入生產(chǎn)的特殊部件，另一個可能是未來氫動力無人駕駛汽車的實用部件。今年早些時候，該公司參與了聯(lián)邦快遞（FedEx）的一個項目，將一輛氫燃料電池卡車投入運營。這輛中型貨車來自于Workhorse集團，同時PlugPower在該車上內(nèi)置了燃料電池動力。PlugPower把氫燃料電池裝進了聯(lián)邦快遞的貨車然后在6月份，PlugPo...
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